Ну что начал я свой изврат. Попытка сделать нормальную коробку.

Пред история . С момента покупки машины мучаюсь со своей коробкой. Не знаю толи я сильно много хочу от опелевской коробки толи она действительно неисправна. Но с самого начала покупки машины у меня плохо включались первая и вторая передачи.
Плохое включение заключалось в скрежете при попытке включить передачу быстро. То есть устроить драйв . Приходилось делать паузу перед включением или двойной выжим. Но у меня это ж не первая машина и не где такого не было. На скорпе вообще можно было переключаться не выжимаю сцепления. Я так раз дамой ехал когда трос сцепления порвался. Заводил на первой передачи и погнал .

Короче мучился мучился и решил купить новую коробку. Лазил по интеу что подойдет и нашел что идеально подходит от опеля вектры коробка F20 . Кстати наша не зря называется Д20. это полностью аналогичная коробка немного по креплению есть отличия но в общем встает.

Ну она была благополучно установлена. И что мля все тоже самое . Первая только лучше включается. А со второй такая же лажа. Мне многие говорят что типа это нормально но я думаю что нет не может быть что бы это нормально было. Первая же здесь нормально включается.

Короче решено приобрести синхронизаторы и сделать из двух одну коробку. А почему именно из двух. Первая коробка у меня пострадала. Разлетелся подшипник и сильно покоцало шестерню главной передачи. Поэтому ремонтировать ее нету смысла . Ну а если разбирать все равно вторую надо то решил перекинуть и в более подходящий корпус. Да и опыта ремонта нету так что все рвано разбирать буду сначала ту что снята.

Ну а ниже фото этого извращения сначала разборка.