Upgrade GT2860

В ходе макетирования расположения элементов подачи воздуха в турбиниус от коробки фильтра (которую оставили стандартной) пришли к простому выводу. Хобот подачи воздуха в турбиниус, диаметром 3 дюйма (76 мм) не в малость великоват.
В тесной компоновке, трубус такого диаметра просто негде размещать. Пайп диаметром 63 мм как раз в пору. Но вход в холодную часть турбиниуса — 3 дюйма. :(, так еще и под эластичную соединительную муфту с хомутами.

Резать :) … решили уменьшить диаметр входа в турбину и способ крепления — под фланец.
Аккуратно при помощи пилочки для ногтей отрезали хоботок.

Зачистили привалочную плоскость.

Из алюминия изготовили фланец под пайп 63мм, с болтовым креплением приемной трубы …

Магические действия сварного в конце рабочего дня, когда он предвкушал в пятницу уже пиво с рыбкой, со словами "как вы задолбали своими железками, долбанные тюнеры" … и вуаля . готово …

В итоге получилось вот так.
На переднем плане — отрезанный хоботок.