Тормоза — 15 размер, передние … Wilwood

Тормоза — 15 размер, передние … Wilwood
Тормоза заменяем полностью. Передний сток — перекочевывает назад с доработкой суппорта, об это позже.
Перед — тормозные суппорта — Wilwood + составные тормозные диски: 281х24. Есть еще варианты 286х22, или 281х26. Любой из этих вариантов можно реализовать.

Почему решили менять? Цель уменьшить — Неподрессоренные массы, увеличить эффективность тормозов в гоночных условиях.

1. Тормозные суппорты: Wilwood Dynapro — 4-х поршневые.
Для установки под нужные диски и на поворотный кулак ВАЗ требуется изготовить дистанционные вставки и переходные косточки.

итак почему Wilwood:

— относительно дешево !
— возможность регулировки по ширине диска

— очень широкий выбор тормозных колодок с любыми типами накладок.
— очень легкие — вес с колодками + переходная "косточка" — 2,422 кг.

Из минусов можно выделить:
— по причине того что производитель находится за океаном — суппорта выполнены в дюймовой метрике :) … но это поправимое дело.
— самый главный минус — срок доставки. Либо приходится ждать либо запасаться.

2. Тормозные диски "чугуниевые" полностью весят много, ну смотря с чем сравнивать. На данные момент используемый тормозной диск 281х26 очень хорошо себя показал при нагрузке, но весит более 6 кг., если быть точнее, то 6.8-6.9 кг. Как выход — составные роторы: внутренняя алюминиевая часть + "чугуниевый" диск.

Решили делать самостоятельно:
Внутренняя алюминиевая часть. Получился вес при проектировании — 482 грамма, посмотрим какой выйдет фактический вес.

Ступица тормозного диска или HAT уже изготовлена и ожидает пересылки ко мне.

Сам тормозной ротор. К сожалению вкусные цены на составные тормозные роторы у Wilwood начинаются от диаметра 298.5мм, но этот диск вместе с суппортом просто не поместится внутрь 15-ти дюймового колеса, даже с тонкими стенками как у Kosei-K1. Все остальные предложения от разных производителей обладают для нас "любителей" внушительными ценами.
Роторы будем делать сами из цельных литых тормозных дисков, путем срезания лишнего :)
Вариантов дизайна несколько — решили остановится на двух:
Либо насечки

либо J -образные крючки.

Роторы из которых будут изготавливаться тормозные диски уже закуплены, подождем прихода центральной части и приступим к вырезке.
Все это будет выглядит примерно таким образом:

расчетная масса тормозного диска: 4,4 кг.