Намедни поехал я установить проставки под передние пружины (пост про +2" будет отдельно) да поменять ремни генератора и кондиционера. А заодно и сделать ревизию ремня ГРМ и подтянуть ремень балансиров.
Как Ж… чувствовал что-то не так.
Ремень балансиров был порван.
ГРМ целый. Балансирный просто порвало и он упал на дно кожуха.
Как давно — не известно.
С прошлой замены прошло 20 т.км. (с мая 2012)
Зубья целые.
Ремень — ContiTec.
Вот такие пироги с котятами.
Stay tuned…