Mitsubishi Pajero Sport (2G) (2.5 TD "Белый Бегемот")

Замена задних пружин или +2" на корме.

Хватит о грустном

Пришла пора заменить задние пружины.

После некоторых поисков остановил свой выбор на пружинах Kayaba RD5963 от Pajero 2.

Цена вопроса — 750 грн (~90 у.е.) пара.

К сожалению я незнаю точных параметров родных пружин, но сравнивая две пружины получились такие цифры:
— толщина прута — 17мм у каябы, против 15,75 у штатной.
— кол-во витков — 6-ть против 5-ти.
— диаметр — одинаковый.
— высота — 408мм против 370мм.
370мм это высота пружины, после 55 т.км. какая высота новой, штатной, пружины я ХЗ.

Новые пружины "встали" без особых трудностей. Ни панару, ни амортизаторы откручивать не пришлось. Удлинять/заменять тормозные шланги нет необходимости.

До
от центра ступицы — от земли
55см — 93см
до расширителя.

После
от центра ступицы — от земли
60см — 98см
до расширителя.

Так же осенью были заменены задние амортизаторы.
Установлены KONI HeavyTrack 30-1705 от предыдущего PajeroSport.

Они немного длиннее родных, если я правильно помню, то на 20 мм.

Совсем забыл написать о главном — впечатления от езды.
Это просто праздник какой-то.
После установки Коней — зад стал уверенней держать дорогу. Переставления на кочках почти пропали. Ямы отрабатываются на 5+. Короче я доволен на все 100.
Хоть пружины и заявлены как усилинные, чрезмерной жесткости я не почуствовал. В чем-то впечатления схожи с новой машиной только + 6 см :-))
Спина и поясница не болит.

Stay tuned…

Пробіг 55500 км.
Опубліковано: 16 лютого 2013р. 06:37
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.