Большое ТО. Часть 1. Замена цепи ГРМ, моторного масла и сопутствующих фильтров.

Итак, большое ТО для тоеты началось.
В первую очередь решил заменить цепь грн с роликами, так как на одометре 120 тыс., но вдруг пробег скручен и там намного больше — рисковать не стал.
Ценник оказался не маленьким — 130 у.е. за комплект ГРМ от SKF.
SKF 91000. Комплект достойный, качество SKF всегда на высоте.
Масло моторное залил Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30.

Также почистили дроссельную заслонку, промыли форсунки и проверили свечи, которые кстати оказались в порядке.