Запись №50+Опрос

Новости хорошие. Снял редуктор, отвёз человеку на ремонт. Пришлось подождать пока он управился с с мостом человека который приехал перед мною. Ждал около часа. Ожидания не оказались напрасными, теперь знаю что:
-пара жива, но может давать о себе знать на некоторых скоростях, полностью беззвучным редуктор сделать не получится, но жить он ещё будет.
-все подшипники в утиль;
-все шайбы в утиль;
-все прокладки в утиль.
Редуктор будет готов через 2-3 дня.

Пока машина стоит в таком виде

решил заняться переделкой задних фонарей, по причине того что в правом поворотнике сгорели 2 светодиода и отпал провод от указателя стопа. Ездил как лошпед с левым стопом и доп. на заднем стекле, не по пацански это…

Стиль поворотников уже известен а вот что делать со стопом-нужен ваш совет.
Вариант №1: сделать стоп вместе с габаритом только в разы ярче относительно габарита.

Вариант№2: сделать платы со светодиодами что бы получилось что габарит такой же как сейчас а при нажатии на тормоз загорались светодиоды с в 2-е большей плотностью. Т.е. при выключенном габарите будет все равно светится стоп так же как и при включённом.

Вариант №3: габарит не трогать просто в ячейке стопа сделать вместо кольца П-образную фигуру повернутую пустой стороной к габариту, т.е. при включённых габаритах и нажатом тормозе в ячейке стопа будет квадрат.

Пишите коментарии с советами, ваш голос очень важен и будет обязательно учтён.