116. Лето всё.

Мысль этого лета была таковой. Подготовить тачку к дальней поездке и отдыху в диких условиях.
Что было сделано за два месяца лета.
— Сварен тихий выхлоп, за основу взяты универсальные резонатор и глушитель фирмы Деми моторс, диаметром 50мм, труба алюминизированная полмостров.
Цена вопроса деталей примерно 2000грн, работа — бесценна)

— Заменена стучащая петля капота.
На самом деле, стучала она оооочень давно. И петли для замены куплены так же давно. Но! Руки дошли только сейчас. И знаете что? Новые петли не просто не стреляли в размер, они реально не попадают где-то на 1 см по высоте. Изогнуты совершенно не так, как должны. Это карамба. Цена копеечная, но сил что б поставить ушло куча.
— проложена проводка регистратора, подключён gps маячок для отображения скорости авто на видео. Все это красиво спрятано.
— Заменены разъёмы на блоке управления шаговым краном газа. Заменены по причине плохого контакта в разъёме atx на которых сделана секу. Поставил два герметичных 4 пин авто разъема и смесь больше не плавала. Как выкатана карта, так и льёт. Хочу сказать что поведение стабильное.
— Организована схема зарядки двух акб.
Второй акб живёт в багажнике и использовался для питания самодельного холодильника.

Логика схемы такова. Зарядка на второй акб поступает когда обороты двигателя превышают 2500об/мин и отключается когда обороты падают ниже 2000. Это все для разгрузки генератора. Цена вопроса — 50грн за реле с индикаторным светодиодом.

С говна и палок сделан большой холодильник на 76 литров. Система охлаждения конечно требует внесения изменений, но на первую поездку нам хватило. Цена говна и палок в виде пенопласта, скотча, клея и всей холодильной и электро части примерно 75$

— Сделана маркиза на крышу авто. Итоговая цена материалов 100$

Кому интересно более подробно напишите в комментариях, если наберётся много желающих сделаю по не отдельный бж.
— Заменена крышка бокса 27.08.2021 по гарантии, т.к. первая была со скрытым дефектом, который проявился спустя 3 месяца использования.
Заменено масло в редукторе, с целью профилактики. 75w90 gl5 ls mannol. Почему ls? Да потому, что самоблок начал издавать звуки трущегося металла в поворотах, я вычитал что это может быть из-за масла. И люди которые заливали ls масло избавлялись от этих звуков.

Так вот! Звездежь. Не ушел звук после замены масла. Что очень обидно. Лучшее б я купил 75w140 оно явно убрало б больше звуков трансмиссии. Цена 640грн/2литра
Заменил лобовое стекло. Стекло SG конечно не ахти по форме, стало с большим усилием, но удары камней держит не хуже чем заводское. Малость приятно то, что оно с синевой и встреча меньше слепит. Цена 650грн.

Заодно немного подмарафетил рамку лобового стекла, местами ржавчина дала о себе знать. Зашкурил, протравил, зашпатлевал и закрасил аэрографом, как умел.

Заменил боковые передние стекла. Менял чисто потому, что дешевле и быстрее поменять чем растонировать те, что были. Цена 500грн/пара, лист сырой резины 20грн.

Перенёс будильник шдк на место вольтметра. Здается мне, что там ему лучше.

Переоформил машину на себя, вписал газ.
По подробностям сертификации тоже через комментарии, если кому интересно.

Итого, с учётом наглости наших сервисных центров, переоформление с ускорением вышло 4000, сертификация газа 3200.
На бензине эту машину проще сжечь, чем прокормить)
Да, долго, да, дорого… Но другой машины в ближайшее время не предвидится. А эту продавать не собираюсь.
Перед поездкой сделал мега важную вещь. Зарядку для всевозможных гаджетов. Куплена весной с алишки.

На последок вам фото ночной дороги

О путешествии на жиге вы можете посмотреть и почитать если имеете инстаграмм, нас зовут символично old_car_travels. Блог этот жив, но наполняется медленно. Подписывайтесь, не опубликовал ещё много фоток.

Всем добра и полного бака!