Ручной тормоз. Часть.1 Начало

Приветствую всяк сюда зашедшего.

Уже очень давно, параллельно с многими другими задумками о модернизации моего звездолета, зрел план о замене штатного ручного тормоза. Не то чтобы он сильно меня не устраивал, в защиту него можно сказать, что он почти всегда работал и работает исправно, а после недавней замены колодок — вообще держит мертво на самых отвесных склонах Харькова. Причин много. Для меня главная — переход на другую кпп. А для этого нужно убрать сложную конструкцию из тяг и рычагов уравновешивающих троса. При том сам рычаг нужно будет сместить немного назад.

Родной рычаг оставлять я не захотел, а попытался выбрать что-то более привлекательное, крепкое и защищенное. Получился следующий комплект:

— Ручка. Рено симбол. Большим плюсом служит ванночка с пыльником под машину, скажем нет влаге и ветру :)
— Трос. Ваз классика, ДААЗ
— Кронштейны для крепления рубашек троса тоже классика
— Скоба натяжителя — классика
— Пластина для упора рубашек. Спасибо Dimon-F (да я очень долго запрягаю :) )

У щитов задних барабанов аккуратно срезал трубки и просверлил отверстия под болты м6. У тросов отверстия под м5 но я и их расширил. У рычага толкающего распорную планку просто срезал уголок. чтобы можно было зацепиться вазовским тросом. идею черпал отсюда — ссылко

Фото в деталях:

Надеюсь установка не за горами.

Так же по рекомендациям драйвовчан купил маслосливную пробку с магнитом от каок йто митсубиши, подошла идеально. Артикул MB569390

И еще приехал с али замечательный держатель телефона. Втыкать туда смартфон не так уднобно как хотелось бы. Но он присасывается к любой поверхности и держит намертво, как сам к поверхности, так и смартфон. Сначала прицепил его к торпеде, дабы проверить, потом еле отодрал. Сейчас прицепил к стеклу, но заметил что кривовато — теперь не могу отодрать ) Силу применять не хочется.

Не скользких дорог и удачи! Спасибо за внимание.