Боротьба за світло, частина 2. Заміна відновлених штатних лінз на Hella 3r

Ейфорія від відновлених лінз тривала не дуже довго. Буквально вже через декілька місяців я почав помічати, що світло стало менш яскраве, а через пів року і зовсім стало таким, як і було до ремонту. Тому вивчивши питання, було вирішено замінити заводські лінзи valeo new на нові ксенонові Hella 3r (китайська, але досить якісна репліка лінз Hella 3). Були замовлені лінзи з алі, перехідні рамки (тут будьте уважні при замовленні бо вони бувають різні в залежності який тип та рік виготовлення фари), нове скло і знову нові лампи, герметик лишився з минулого разу. Також прикупив люксметр для того щоб впевнись в результаті своїх дій і для подальшого спостереження за яскравістю світла в процесі експлуатації.

Розібрати фари було вже значно легше, тому що скло було вже на бутиловому герметику, а не на поліуретані. Після зняття відновлених лінз бачимо таку картину

Покриття на відбивачу по вздувалось і, думаю, ще би пів року і воно просто осипалось би. Певно при відновленні використали дешевий не термостійкий лак...

З підгонкою нової лінзи прийшлось трішки погратись, мало того навіть самі рамки прийшлось вирівнювати і підварювати, тому що їх якість бажала кращого.

Куплені рамки

Вони ж, тільки підварені і пофарбовані

Лінза

Підпилювання

Після підгонки збираємо все до купи, нове скло затягуємо в плівку

Різниця освітлення
Відновлені

Нові

Прийшов час до замірів люксметром. Для об"єктивної оцінки міряти яскравість потрібно завжди на одній і тій же відстані, тому що +- 30-50 см і покази вже будуть кардинально різні. Я проводжу заміри на відстані 3 метрів від фари. Результати наступні, відновлені - 1400 люксів ближнє і 1700 люксів дальнє, як потім вияснив, то це навіть не результат хорошого галогену, у тому ж пасаті рефлекторне дальнє на звичайних дешевих лампах світить близько 3.5 тис. люксів.

Нові лінзи ближнє 5,9 тисяч люксів

Дальнє 8 тисяч люксів

Думаю коментарі тут зайві. Їздити стало в рази комфортніше