Ремонт дымящего мотора отменяется)

Как вы помнете в предыдущем блоге я описывал про данный случай. Так вот не нужно спешить ехать бегом в свой гараж, сто, любой другой сервис и выкидать бегом деньги.
Если двиг жрет масло и идёт дым из коллектора, первый признак на уме:
— сальники клапанов / маслосъёмные колпачки (пропуск масла при разрушении резиновых втулок);
Второй признак:
— маслосъёмные кольца поршней (низкая компрессия в цилиндрах);
Третий признак:
— маслопомойка) да-да) именно она. При её неисправности или засорении масло попадает в впускную систему, после чего, появляется и дым, жор масла, нестабильный холостой ход.
Я же после знакомства с третим случаем решил просто загушить средний шланг дросселя, что идёт в гбц для вентиляции картерных газов и о чудо дым исчез вовсе из поля зрения, холостой значительно лучше стал.
Конечно кто-то дарабатывает там сие дело, ставят топливные фильтры от карба либо самопал изготовляют, но меня пока так устроит, а там будет видно.