Первые прелести

После покупки и перегона автомобиля в деревню родителей отца у меня пробилось переднее правое колесо после наезда на гвоздь, хотя мне это лишь удалось обнаружить в последний день хранения, когда я должен был уже переехать к себе наконец таки в гараж.

Также выезжая из ворот после неожиданной стычки и задевания резонатора об залитый бетон мне стало ясно какой тут низкий клиренс присутствует, но вспоминая девиз бэпана -ниже — пизже- я понял, что красота без жертв не обходится.
После трогания с места начал загораться чек при нажатии на газ и после приезда с приходом домой покопавшись на различных форумах я также узнал что данные модели авто выпускавшиеся на протяжении 1986-1993 года диагностику по блютузу нельзя провести кроме компа с рабочим спец. софтом.
По этому пришлось пока махнуть рукой на данные мелочи я просто продолжал ездить и наслаждаться гладким асфальтом при ровной дороге без ям. Ах да ну и ещё изредка бывают проявляются мелкие подтёки чёрного масла, которое нужно будет сменить однажды, но это уже другая история. В остальном вроде всё путём, пока что.
Всем ни гвоздя, ни жезла.