Замена водительской наружной ручки двери

Во время прихода зимы всё трескается и ломается. Так же и у меня произошло с ручкой двери, когда уплотнители прилепают друг к другу и их сложно открыть.

После приезда в автомагазине выясняется такое, что именно такая ручка отсутствовала в продаже и только под заказ. И тут я для себя сразу понимаю, что ланосоводы с ручками не редко попадают на замену, но плюс в том, что доставка приходит на следующий день.

Снимаем карту и начинаем разбор с ручки стёколоподъёмника, именно в ней требуется снять стопорную шпильку. На первый взгляд всё сложно смотрится, но тут можно за пол минуты справиться, а то и быстрее, после этого способа вы сможете не снимать карты с закрытыми глазами. Этот способ применим также для других подобных авто с ручными вёслами включая део нексия, старые опели и т.д., взято из ютуба. Для извлечения ручки используют тряпку, а я брал, что было под руками именно пластырь.

Далее в зависимости от той стороны как расположена наша стопорная шпилька вдоль самой ручки или сверху, требуется найти её два усика, при помощи которых она будёт сниматься из посадочного места или паза на валу.

После этого снимаем пластиковые окантовки из внутренней ручки с регулировкой зеркала, откручиваем 4 саморезы и снимаем карту. Для удобства с нужным доступом снимаем сразу привод центрального замка и откладываем в сторону.

Кстати тягу привода личинки замка я позаимствовал из опель омеги своей из старых передних дверей, т.к. у меня их вообще не было внутри здесь, также как и в продаже у городе, а в случае разряженного аккумулятора после сигналки скрывать дверь не охота, да и просто так бывало надо закрывать на замки авто без электричества.

Дальше пробуем в снятом виде установить тягу открывания двери в новую проушину, в моём случае она была узкая и пришлось разбирать два раза, чтобы одеть на место. Если у вас мороз её прийдётся разогревать слегка, но так, чтобы она не расплавалась, меня так раз спасло, когда собирал новый замок на жигулях зимой. Другими более простыми способом можно нагреть саму тягу зажигалкой и на гогячую воткнуть внутрь, это будет самый простой способ, но если нет огня по близости, тогда найдите нож и попробуйте разширить внутреннее отверстие по двум краям и тяга должна зайти и помним, что здесь грубая сила не поможет по этому пассатижи с плоскогубцами излишние. После успешного внедрения можете мысленно себя поздравить, глубоко вздохнуть и собирать всё остальное также в обратном порядке. Всем удачных ремонтов.