FIAT Palio (Mark II) (Невідомий бестселер)

Теплоізоляція акумулятора.

Я їжджу на FIAT Palio (Mark II), CPI SM250 (SX250)
Київ, Україна

Акумулятору трохи більше року, але він регулярно почав мене підводити у морози. Вже двічі заряджав.

Хоча температура цієї зими не падала нижче -12, але вирішив зробити ось таку теплоізоляцію. Заради експерименту.

Матеріали: теплоізоляція для труб, ножиці, маркер.

20 хвилин роботи.


Про ефективність поки не можу нічого сказати. Як що ще будуть морози -10 і нижче, спостерігатиму за результатом, по факту напишу. 

Опубліковано: 13 лютого 2023р. 18:12
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на ГАЗ 3110
Колись вивчав питання температури АКБ. Для повноцінної роботи вона має бути від +15 до +25 градусів. Більше вона не любе та менше також.

Тож зробив собі термочехол з функцією електро підігріву АКБ на зиму

26 квітня 2023р. 07:25
Бажано придбати зарядку з функцією десульфатації (відновлення) і добре поганять АКБ. Перевіряв рівень електроліту? І ще може бути , що щось з електроустаткування авто постійно увімкнено, що садить АКБ. Наприклад підсвідка багажника чи бардачка не тухне....
14 лютого 2023р. 10:49
Alex1973, Дякую за поради :) Вже і зарядний придбав, і електроліт перевірив. На прилад для тесту залишкової ємності акумулятору щоправда пожлобився - краще вже новий акум придбати за ті ж гроші :) Поки причина не знайдена. А у гаражі зараз холодно і світла більше нема, ніж є, тож колупатися у електриці некомфортно трохи. Дотягну до весни якось :)
14 лютого 2023р. 19:11
Я їжджу на Renault Megane II
Скоріш за все діло не в температурі... Перевірте зарядку і чи нічого не висажує його за час простою
13 лютого 2023р. 18:34