Приветы!
О делах текущих, которые происходили с Омегой)
Впервые за долгое время накатал на замену масла в этом же году. Так все время менялось раз в год, не зависимо от пробега.
Уже третья заливка Motul 8100 5w40. Ощущения только положительные. А в этот раз особенно, т.к. официалы подарили канистру масла ? за «плодотворную работу»
Так что прилично сэкономил на замене. Взял только фильтры (в этот раз поменял и топливный) и ещё 1л масла. Залили до максимума, давай заводить, а датчик уровня завис в минимальном уровне и жёлто-оранжевая лампочка не давала покоя ) чуть подчистили его, дали подзатыльник и он снова заработал) лампочка больше не докучает) Проблему конечно это полноценно не решит, но на пока хватит. Никак не удаётся победить постоянные подтекания, чем уже только не клеили. Кстати может у кого есть такой целый, то куплю.
Так же взял по смешной цене отбойники на капот, родные прохудились, а оригинал особо не найти, либо предложения с космической ценой. Выполнены довольно добротно.
За выходные намотал 500 км и наконец-то убрался в салоне и помыл машину от соли, которой уже успели посыпать дороги. О редукторе отзыв тоже можно оставить. С ним повезло, блокировка работает отлично, никаких посторонних звуков, стуков нет.
Кстати, есть такой же на продажу, тоже LSD с ПЧ 3,45. Типа на караваны, седаны 2,4/3,0/2.3д. Кого заинтересует в лс