Амарокодоработки, часть 5

31 декабря 2019 года
С Новым Годом всех ! И пусть у нас бьются сердца и крутятся колёса.

а я пока расскажу(и покажу) о дальнейших доделках и переделках Амарока

И, коль пока стоят машины рядом для сравнения, можете оценить, насколько он стал выше

1 — собственно Амарок 2 — Мерседес V-класса 3 — Фолькс Мультивэн

То есть крыши почти на одном уровне.
Осенью заказали в Киеве бокс на крышу.Terra drive называется

был в наличии

можно сказать, что своим матовым чёрным окрасом идеально подошёл

в жизни он выглядит квадратнее, чем на фото, но всё равно гармонично вписался в общий облик

ширина и длина крыши почти равны, от того и квадратный

В отличие от громадной капсулы Thule XXL для V-Мерседеса, которую приходится выносить со склада и ставить на крышу вдвоём,с этой я справляюсь сам.Лёгкая.К поперечинам крепится П-образными прутами(4 шт.), которые затягиваются барашками(8 шт.)

загрузка происходит через задние двери салона: открываешь дверь и ногами становишься на порог, там как раз пластиковая накладка

с трубами не контачит, а значит — наш размерчик

открывается на две стороны, и обратите внимание на рекомендуемую макс. скорость

Насколько помню, цена бокса что-то около 4500 гривень или 170$.
До конца осени в прошедшем году у нас не то, что снега, а даже заморозков не было.И температура ниже +4 не опускалась.

а Вебасто, как вы помните, включается только при этой температуре и ниже

так вот, когда такой день настал и образовалась изморозь

подогреватель сработал в автоматическом режиме, собственно, по следу на плитке от его выхлопа это и видно

не на югах же ему работать!) сентябрьское фото с Одесской обл.

а это уже 5 декабря, выпало немного снега, пикап после охоты, уже на зимней резине

вот такую решил на него установить

Toyo Observe GSi-5 в размере 255/70/17,модель 2019 г., взял 5 колёс — одно, как водится, про запас.Высота профиля на "пятёрочку" меньше, чем на летней резине.Один в один размера не было.
Продолжаем…
Головной свет у Амарока нашего неплохой.Пока всех устраивает.

вот только захотелось избавиться от чересчур жёлтого света галогенок

Каким образом?
Установкой ламп с синим стеклом.

Идеально белого не получится, конечно, в результате, но цвет света заметно поменяется

w5w — габариты
H7 — ближний свет
H15 — ДХ0 и дальний свет
При замене ламп заодно выяснилось, что в левой фаре не было резиновой заглушки в отсеке ближнего света.

заказал у дилера — неделя+400 гривень — и резинка установлена

Сравним цвет света(насколько позволит цветопередача сайта):

ДХ0 до…

ДХ0 после

новый ближний

старый ближний-дальний…

новый ближний-дальний

Вроде как цель достигнута.И после этого заехал на проверку света к спецам в ангар, чуть подкрутили правую фару и всё 0к! Так что, хоть машина и лифтована, но мы никого не слепим) При езде в дождь по мокрому асфальту хуже не стало, так что 1400 гривень, потраченных на синие лампы, вроде как не должно быть жалко:)
Угадаете, что это?

пластиковая пимпочка сломалась

Кто-то приложил усилие неправильно плюс холодно на улице было, пластик и не выдержал.У меня ещё при установке были такие подозрения, что зимой возможен сюрприз от этой детальки, и вот он случился(

это деталь замка ролл-шторы, к которой крепится верёвка, которую мы тянем на себя, чтоб не залезать в кузов для закрытия шторы

На производственной базе нашей фирмы есть плазморезка с компьютерным расчётом.Туда и отдал.

в результате получился клон детали из металла

который при доработке напильником получился 1:1 с оригиналом

Слава технологиям 21-го века!))
И, коль я был на базе, там у нас есть яма, заехал на неё для инспекции пикапа снизу:

всё на месте, никаких потёков, люфтов

пыльники целые

Вроде бы машину устраивает наша эксплуатация(не всегда спокойная).Пробег приближается к первому Т0.Поеду к оф.дилеру в Полтаву после Нового Года.
А на сегодня — у меня всё.Хотелось бы снега…

а не дождей…)

(цена внизу записи — это капсула, зимняя резина и лампы фар)

Ціна питання 750 USD, Пробіг 16300 км.