История началась давно.
Датчика дождя (RLS), как известно, в комплектации моей машины не было и он был установлен собственноручно (установка датчика дождя и света).
Все работало нормально.
Потом была сделана адаптация RLS, после чего я забыл, что такое ручка-переключатель режима дворников.
Не помню точно когда, но в какой то момент дворники словно сошли с ума, то не включаются вовремя, то наоборот включаются от двух капель на стекле или при включении зажигания, я задолбался каждый раз эту ручку крутить.
Никакие адаптации ничего не меняли.
Тут я решил действовать логически и вспомнить, что последнее делалось в авто и может быть связано со стеклоочистителем:
_Замена жидкости омывателя стекла на зимнюю -20°С — точно нет.
_Ремонт трапеции — врят ли, чудес не бывает.
_Замена ETACS на более свежий — вот что надо проверить.
Проводку при замене я не трогал, значит дело в софте.
Почитал немного, толком ничего не нашел, только такое.
Полез в кодинги и нашел, не сразу правда☹️
Оказывается, за датчик дождя отвечает не один пункт, а несколько, а я не обратил на них внимания.
В итоге изменил:
RLS overwiper type -> Type2
RLS WS type -> Type2(Green)
Победа!
Дворники заработали как надо, дополнительно сделал адаптацию RLS, после чего один раз выставил переключатель дворников и забыл за него, мне даже показалось, что так идеально они раньше и не работали :)
Для работы использовались бесплатные программы.
Пробіг 155000 км.