Ремонтируем привод стеклоочистителей

Давненько раздражали посторонние звуки при работе стеклоочистителей и временами некачественная очистка стекла, даже с новыми дворниками, виной тому являются приличные люфты в механизме их привода, это легко проверить покачав рукой рычаг крепления дворника, естественно в выключенном состоянии.

Решил это дело исправить.

Из инструмента понадобилось:
_Клипсосьемник.
_Головки на 14 и 10, трещетка и удлинитель.
_Раскислитель ржавчины.
_Щетка по металлу.
_Смазка для механизма.
_Мелкозернистая наждачная бумага.
_Молоток.
_Шлицевая отвёртка.

По работам:
_Снимаем рычаги дворников (снимаем заглушки и откручиваем по одной гайке).
_Снимаем уголки и накладку лобового стекла (вначале уплотнитель капота, затем вынимаем шесть клипс по краям).
_Снимаем механизм стеклоочистителей (откручиваем пять болтов и отсоединяется разъем).
_Отмываем желоб под стеклом от грязи (необязательно, я вообще психонул и снял его полностью).
_Очищаем механизм стеклоочистителей щеткой.
_Снимаем стопорные кольца на осях крепления рычагов дворников, шайбы и резиновые уплотнительные колечки, вынимает оси.

Видим, что в корпусе механизма стоят пластиковые втулки и в них приличная выработка, надо ставить новые.
Спросил пару токарей по поводу выточить втулки, у них не оказалось желания браться за мелочевку или очередь на полгода вперёд, что в принципе одно и тоже :(

Все таки интернет хорошая штука, много идей можно подсмотреть, нашлась статья
где вместо пластиковых использовали медные втулки, а самое главное — что уже готовые.
Такие втулки оказались не редкостью и есть в наличии во многих магазинах, номер для заказа:
B140268
нужно 4шт.
Также нужно купить два новых резиновых уплотнительных колечка (размер я прикинул приблизительно, приложив к новой втулке).

Дальше все элементарно:
_Вынимаем старые втулки (выбираем каждую от центра наружу), вычищаем старую смазку и ставим новые (забивать удобно используя старую втулку в качестве наставки).
_Очищаем оси от коррозии (после очистки на них стала видна выработка, выхода нет, собираем так, дальше посмотрим), смазываем, ставим на место, ставим резиновые колечки, шайбы и стопорные кольца.
_Собираем все обратно.

Включаем — тишина, в смысле работают, но без посторонних звуков.

Заодно новые щетки поставил, не хотел менять на зиму, но старые и так прилично отходили (подробнее в бортжурнале)