Лёд тронулся

Первая попытка вскрытия двигателя закончилась прям на самом начале, как ни странно, на американских двигателях используются не метрические, а дюймовые инструменты)) конечно же, я об этом знал но просто вылетело из головы, пришлось заказывать кое какой набор головок, все приехало сегодня и двигатель без проблем удалось разобрать. Разборка показала много интересного, кое что удалось и узнать из того, что явно недоговаривает прошлый владелец. Заранее пардон за качество фото, не оч удобно проводить фотосессию в замасленных перчатках. Итак, картина примерно следующая:

конечно, сыграло против и то обстоятельство, что двигатель сняли и около года он просто лежал, за это время закисли некоторые болты, одну из головок с трудом удалось снять с прокладки, кое где попала водичка и уже появилась ржавчина, благо не смертельная. в целом, сложилось впечатление что двигатель когда то уже ремонтировали или по крайней мере разбирали, на некоторых болтах нет шайб, вместо прокладок обильный слой герметика, на коллекторах прокладка вырезана тупыми ножницами, сломаны и запаяны кое какие разъемы. стала ясна и причина гибели двигателя, явное масляное голодание, как допустили такое не совсем до конца понятно, однако весь блок и головки обильно покрыты толстым слоем масляной корки, грязи, нагара, похоже что текло изо всех щелей, на 3х цилиндрах уже залегли кольца, несмотря на это все поршни двигались с ощутимым давлением и подозреваю что компрессия была еще не так уж плоха)) конечно, и вопросов после вскрытия добавилось немало, например пока непонятно каким образом устанавливается помпа, на ней шток и на двигателе шток, что то должно их соединять, чего мне кажется у меня нету. шатунные крышки были сняты прошлым хозяином, пометить их никто не догадался, как теперь найти каждому шатуну свою? надеюсь ответы будут в мануале, который все еще в пути. теперь предстоит тщательная мойка, чистка, миллионы замеров, после чего буду точно понимать, что нужно заказывать, придется ли шлифовать головы, цилиндры, или обойдется все легким испугом. пока все очень даже интересно и увлекательно, все нравится и хочется продолжать, очень уж заманчив финальный результат)