Слава Україні!
В цьому дописі позакидував уривки зробленої роботи. Не хотів створювати по кілька дописів окремо, тому буде один загальний по хронології.
09.06.2022 ~ 370 452 km
1) Рульовий вал та рейка.
Під час купівлі авто, було виявлено стук при повороті керма, найбільше проявлявся під час парковки. Відносно перевіривши рульовий вал на люфти, вирішив що це люфт на рульовій рейці(наконечники і тяги попередній власник міняв). Купив б/у рейку без люфтів. Ціна 80$
Взявся за заміну. І тут мені приносить сюрприз закладна гайка кріплення підрамника з правої сторони. Закінчилось все надрізом кузова і приваркою гайки.
Попутно теж поміняв втулки стабілізатора, старі були на підході.
LEMFORDER 35458 Ціна - 13$
Update 11/2024 - проїздили 15000км - не рекомендую.
Стук після цього не пропав. Тоді начитавшись форумів все таки вирішив замінити рульовий вал. Новий оригінал - сильно дорого. Новий замінник в ціні б/у теж не хотілося. Вибрав б/у оригінал. Ціна 70$. Якшо добре пам'ятаю то ще підходить від B-max
Після його заміни стук повністю пропав.
12.07.2022 ~ 372 414 km
2) Заміна подушок амортизаторів зад+відбійників.
По факту хотів тільки відбійники, бо були порвані.
Відбійники - MEYLE 1005120014 ціна - 7$
Але як зняв подушки то поняв що їх тоже в свалку, хоча стуку ззаду не було.
Подушки Monroe MK364 ціна - 40$
30.09.2022 ~ 373 000 km
3) Заміна шарової опори
Шарова опора ліва мала невеликий люфт. Теж перепресував. Ну і на сходження після цього. 15$
29.10.2022 ~ 374 000 km
4) Заміна тяг стабілізатора
Почався легкий стукіт на маленьких нерівностях. Вердикт права тяга. Замінив пару. Взяв з цьої фірми тільки через гарантію 4 роки.
Update 11/2024 - від'їздили 11 000км. На обох люфт, пильники цілі. Віддав на гарантію. Не рекомендується.
Тяги стабілізатора MEYLE 35-160600021/HD Ціна 30$
5) Сальник полуосі правий.
Причина - витік масла. Сторона права. Взяв Erling 539581 - ціна 5$
Update 07/2024 - знову витік. Поставив оригінал. Цей не рекомендується.
Далі буде...