И так.Всем привет!Всех с прошедшими праздниками!))
С момента покупки на машине сзади была на вид новая подвеска, а спереди не то не се, и вело себя соответственно. Бесспорно я туда лазил, но только по конкретной необходимости.
Проблем была уйма…Приваренный амортизатор к рычагу с одной стороны, уставшие шаровые, убитые сайлентблоки, вялые резинки на стабе, ну и еле живые аморты.
И вот, отработав с машинкой все праздники я решил всё это дело перебрать.
Машину отогнал в знакомый сервис, т.к. у меня в гараже нет света и яма не кудышняя.А там с рабочим на пару всё быстро поменяли.
В итоге было заменено:
2 амортизатора СААЗ.
4-е шаровые Трек
левый нижний рычаг Триал-спорт
Сайлентблоки Сэви
Наконечники с левой стороны ЛСА.
Резинки на стабе.
И наконец-то в кое-то веки, я установил защиту на дрыгатэл))
Ну что сказать?Машина стала просто великолепно ехать, мягко, тихо, одно удовольствие теперь.Есстественно сразу отогнал машину и отрегулировал развал-схождение.
Да, еще сразу после этого заменил шкиф гены, а то старый износился, разболтался, зарядка зачастую падала, сейчас всё норм))
Вот, чем мы пока заморачивались. Но, не бойтесь, на подходе уже новые ништячки и переделки)))