Разбираем коробку))

Ну что, здравствуйте!Если кто не помнит, что сейчас происходит с моей машиной, то я напомню-у нас полетела коробка.Перестала наотрез втыкаться 1-я. Обвинения сразу пали на синхрон.Ну что, пошли разбирать?

После пар сразу побежал в гараж, переоделся и начал работу…
Стартер, кардан, штаны, рабочий сцепления…В общем, все как всегда.
Затем вытянул коробку, одному немного тяжеловато было)

Дальше проблема.Никто ни где не описывает, как её разбирать.Напомню, коробка Фиатовская.И если по ВАЗовской есть целый мануал по разбору, то по этой абсолютно ничего.Тем более мне предстояло в первые целиком разобрать, а главное потом благополучно собрать её!
Но глаза боятся, а руки делают.Начался разбор…
Сначала снял колокол.

Затем подушку, что б не мешалась.

Открутил поддон.Масло уже заранее было слито)

Очередь эластичной муфты.Её желательно чем-то скрутить, а то потом будет тяжело поставить.

Откручиваем 4-ре болта и вытягиваем кулису.

Привод спидометра и датчик ЗХ тоже пока не нужны…

Дальше у меня были осложнения.Слишком уж сильно была затянута гайка на хвостовика.Еле открутил её.

Снимаем хвостовик

Хвостовик откручен и мы можем с легкостью отсоединить заднюю крышку КП.

Перед нами 5-я и задняя передачи.

Далее вынимаем все вилки, ползуны, подшипники и вытягиваем валы.

Процесс трудоемкий с одной стороны, но при прямых руках-ничего сложного.
И вот наконец то я её разобрал!

Ну а вот собственно и виновник торжества.

Это и есть синхрон 1-й передачи.
Теперь очередь покупки запчастей. и самого сложного-сборки!
Какая-то часть меня всё еще сомневается, что она всё это потом соберет))
Это был Василий Чернявский, с прямым включением из гаража!Будьте счастливы!