ВАЗ / LADA 2101 ("Василиса Премудрая")

Работы по мелочи)

Я їжджу на Mercedes-Benz E-class Estate (S211)
Харків, Україна

Всем снова здравствуйте!Как известно, один ремонт тянет за собой другой, именно по этому когда ставил ЭСП,оно потянуло за собой и другое…Пойдем по порядку)

Тонировка и операция анти-хром
Как писал в записи про установку эсп, я специально купил пленку-американку, дабы заклеить передок, который уже долго этого ждал)

Но когда поставил стекло, понял, что старая пленка полное барахло, и решил заодно перетонировать и задницу.

А так же провести операцию "Анти-хром"
Так как бархотки я уже купил черные нового образца, мне не давала покоя хром. стойка задней форточки и молдинг на стойке, поэтому…

Смотрим фото до и после.
Вот так было)

И вот так стало.

Честно говоря, очень понравилось, стало намного лучше смотреться.
В скором времени замки на лобовом и заднем стекле тоже станут черными)

Рулевой маятник
Маятник…Честно сказать, с момента покупки машины, он меня не волновал, а я его и не трогал, но видно было, что стоял хороший маятник на втулках.Собственно менять не горело, но он начал едва постукивать, решил поменять, что бы точно знать, что он новый!
Пошел по магазинам и огорчился, что в продаже присутствуют только маятники на подшипниках.Не то, что бы, я его считаю хуже, просто единственное его преимущество в том, что руль вроде как будет легче крутиться, а так он намного хуже обычного на втулках!Но деваться не куда, решил взять, попробовать, время покажет.

Скинул старый

Поставил новый

Ну что сказать, руль вроде бы действительно начал крутится немного легче, а там время покажет, как он себя на наших дорогах поведет)

Газулька
Ну это вообще проклятие АвтоВаза!Но правда мне повезло, у меня оно не поломалась…
Кароче, на кочках вся эта архаичная конструкция у меня так тарахтела, если ногу с педали газа убрать, что даже музыка не помогала.
Так что, решил поменять эти втулки.

Сравнение старой и новой.

Ну и уже новая на месте.

Теперь стало другое дело, педаль не телепается, не тарахтит и нажиматься стало намного плавнее))

Тормозяки
Эта система тоже надо мной долгое время издевалась.
Начали у меня как-то по весне тарахтеть колодки на левой стороне.
Поменял один рем.комплект направляющих-не помогло, второй-не помогло)
Ну думаю, поменяю я наверное колодки, как раз учитывая то, что мои страшно сыпались и это меня не меньше раздражало)
Выбор пал на колодки фирмы Best и опять купил рем.комплект направляющих.

Вот такая картина была.

Зарядил все новое.

Ну и естественно прокачал.

С правой стороны всё тоже самое.

На мое большое удивление, тарахтеть оно перестало!Теперь просто сказка, а то уже надоело быть на Таврию похожим, ну и сыпаться тоже перестали, теперь диски всегда чистые!

Повороты не блым-блым!
И на последок, на днях сюрприз мне принесла релюха поворотов аварийки.Как-то включаю я на перекрестке поворот, а он не моргает, горит и все…
Поехал сразу в магазин за новой релюхой.

Ну это пожалуй и вся мелочь.А вообще планов и работ по машине еще уйма, и что-то мне подсказывает, что они никогда не закончатся…
С вами был Василий Чернявский!Всем спасибо и удачи!

Опубліковано: 06 липня 2014р. 21:59
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.