Да будет заряд!))

Всем привет.Решил я все таки заняться зарядкой, т.к. родная гена уже никак не справлялась со всеми потребителями авто…

В последнее время потребителей в моей машине увеличилось и родная гена уже не справлялась.
Зарядка была уж очень низкая.Стоило только включить свет, туманки и магнитолу и зарядка была уже около 12 В!
В общем, решено было менять генератор на более мощный…

Сначала хотел загорячится с Приоровским генератором на 130 А, но в итоге решил ограничиться обычным 08-м на 73 А.
На рынке приобрел тот самый генератор и новый ремень.

Быстренько скинул старый.Для сравнения покажу, старый и новый.

Новый генератор установил и дальше пошло дело за переделкой проводки.
Т.к. 08-й генератор имеет встроенное реле, схема подключения чуть другая.
Из подручных средств сделал контрольку и нашел те самые провода для лампочки, а именно это желтый и сдвоенный оранжевый провод со старого реле контрольной лампы.

Сам установленный генератор.

Далее эти самый провода удлинил…

И протянул в салон, где сделал отдельный патрон лампочкой, а контакты на приборке изолировал.

Так же нужно отключить и изолировать провода от старого реле-регулятора.

В итоге получил хорошую зарядку, ожидал конечно большего, но тем не менее намного лучше, чем было.
Теперь при включенных фарах, туманках, печке, магнитоле и подогреве зеркал показывает 13.5

Всем спасибо, это был Василий Чернявский, мы теперь при полном заряде, пока!