И так, продолжаем…
Псоле того, как все суппорта были вычищены, цилиндры блестали, а ремкомплекты с поршнями были на готове, нужно было всё это покрасить и собирать.
До меня уже кто-то красил элементы тормозной системы на авто, и красил их в красный…Да, не самый лучший цвет, но выделяться я уже не хотел, потому берём баллончик красной краски и погнали!
Тем не менее, всё получилось отлично и мне понравилось. Теперь берём ранее купленные ремкомплекты и айда собирать…
Все манжеты и сами цилиндры при сборке мазал специальной смазкой, все прошло гладко, за исключением того, что пара пыльников одевалась уж очень туго…
И опять Вася натыкаеться на те же грабли, придя вечером в гараж и глянув на колодки — понял, что нет, не пойдёт.
Да, нормальные колодки — скажете вы, а я соглашусь, но беда в том, что дома уже долго валялись новые задние колодки Zimmerman, которые были куплены ещё для голубого, но так и не пригодились. А походив ещё с пол часа по гаражу, понял, что раз такое дело — то нужны и новые диски! Ай, больной человек…
Да и на самом деле, померяв свои диски, оказалось, что они уже пересекли нижнюю границу допуска, так что… Ну вы поняли)
Не скажу, что долго что то выбирал, взял то, что было по месту, более менее качественное и за адекватную стоимость. Оказались это диски Road House.
Ну и вновь не получилось всё так легко поставить. Ведь как ставить всё новенькое на авто, когда тормозной пыльник такой страшный? Баллон чёрной краски и вперёд!
Ну и торцы дисков тоже покрасил серебрянкой, что бы они не ржавели.
И вот наконецто мы выходим на финишную прямую! Вах, красота!
Сборка была даже чем то приятным, лишь пришлось немного ручник подрегулировать.
Даже больтики новенькие, мелочь а все таки…
После сборки возникли трудности в плане того, что колеса клинили, по причине того, что внутренние колодки зашли очень туго. Не знал, что это может быть, потому просто снял с внутренних колодок антишумные пластины и поставил так, позже их верну. Потом конечно же принтер и всё стало отлично.
Ну вот на этом и всё, теперь тормозилки новые и ещё за один узел можно не волноваться. А с вами был Василий Чернявский, 41-я запись, удачи вам и будьте счастливы!