Покраска накладки бампера и снятие фаркопа.

Господа, здравствуйте. В общем, неоднократно возвращаясь к этой теме и всё несколько раз взвесив и обдумав, было решено возвращать накладки бамперов в заводской чёрный цвет, как и положено дорестайлу…

Кто не помнит, не знал, или вообще не в курсе, накладки на бамперах у меня были выкрашены в цвет листвы, или в цвет авто, пёс его сейчас разберёт.

Хотя по заслуге лет должны быть чёрного цвета. Так более выразительно и элегантнее.

И если цена на новую переднюю накладку ещё вполне адекватная, то вот цена задней меня вообще не обрадовала. Поэтому купил баллон краски для пластика и погнал в гараж.

Так же по случаю решил снять фаркоп. Если зимой он меня ещё выручал в качестве парктроника, то с приходом весны он только стал несуразно выглядеть на задней части авто. Конечно же я долгое время пытался снять отдельно крюк и множество раз даже раскислял там все, но успехом это так и не увенчалось. Поэтому психанув, было решено снимать его целяком.

Первым делом снял бампер. Делается это более чем просто, каких то 8 гаек и можно его вываливать.

Теперь нужно снять саму накладку…Тоже, на самом деле, ничего сложного, всего то с десяток защелок да 6 саморезов.

Дальше процесс снятия старой краски и подготовка для нанесения новой. В процессе оказалось, что накладка уже была шпаклеванная, зачем? Да черт его знает…

Ну, теперь баллон в руки и поехали…

Краска сохнет очень быстро, но тем не менее, пока была передышка между слоями — снял фаркоп.

Проводка с него уходила куда то вглубь за перегородку, поэтому её так и не вытащил, а просто аккуратно открутил от розетки и оставил там.

Ну и заодно, хоть фартух был в очень хорошем состоянии, всё равно все вымыл и обработал по периметру пуш салом с мовилью, а то ж вы помните?Ржавчина не спит)

И так, вернёмся к нашей накладке…За это все было положено ещё 2 слоя и что можно сказать…Во-первых, принципиального преимущества у этой краски нет, обычный баллон чёрного мата сгодился бы ни чуть не хуже. Во-вторых, расход этой краски просто исполинский, на эту накладку у меня ушло полтора баллона, хотя обладая такими ресурсами обычной краски — можно было бы весь бампер покрасить. Но, не смотря на всё, краска лягла отлично, и результат мне очень понравился.

Как уже сказал, сохнет эта краска очень быстро, но я спешить не стал и собрал бампер на следующий день. Ещё на стадии сборки видно, что так смотрится куда лучше.

Поставил на машину, поигрался около часика с зазорами и готово!

Результат получился очень достойный и именно на это я надеялся. Всё же долгие размышления по этому поводу были лишними, ну да бог с ним, зато сейчас корма смотрится намного лаконичнее.
Теперь на очереди передняя накладка, но это уже скорее всего будет с новым передним бампером, а с вами был Василий Чернявский, 42-я запись, пока!