Ребята собрали аммортизаторы (BLOX+TEIN)

Удалось наконец вроде заказать и подобрать все, чего не хватало + приехали часть запчастей, которые еще ждали с Америки.

Пока я был в Днепре, а потом не мог физически быть в гараже, то лучшие друзья-механики-наставники сами собрали аммортизаторы (спасибо PandaMK2)

В комплекте с стойками Blox не было пыльников. Паша, как я понимаю, смог идеально подобрать нужный пыльник под них с Хюндая.
В комплекте не было опор аммортов и отдельно их тоже не брали. Но у Даниила были лишние, полный комплект 4 шт, но в двух не было резинок. Заказали с Житомира резинки в них.

По итогу был полностью готовый комплект.

Итог на фото
Оппоры амморта ОЕМ + освежение их
Стойки BLOX SS
Пружины Tein S Tech
Пыльник с Хюндая

В инструкции к пружинам Теин написано, что на ЕЖ необходимо подрезать отбойники на 1,4 дюйма спереди и на 0,8 дюйма сзади.
Мы не стали делать. Проверим. Если вылезет момент, либо не будут работать, то будем снимать, разбирать и подрезать.

Результат на фото.

Также успели приехать остальные запчасти по подвеске
— рычаги задние TA Technics
— Subframe Brace Tie bar не брендовый, но с Америки
— Приехал впуск Skunk2 на D серию (фото позже отдельно выложу)

Будем пробовать собирать подвеску на днях
Запресовали бушинги в рычаги нижние развальные + нужно доработать "конфетки" так как в пару милиметров не попадают их уши.
Дальше продавать дроссель BLOX 70mm, так как не в регламенте для нас и будем искать ОЕМ 60мм
Ставить ковши и собирать впуск-выпуск

P.S.сняли почти всю шумку. Шумка осталась под ногами водителя и на бороде. решили на этот год ее уже не трогать, так как труднодоступное место и уже устали ее ковырять(
Еще осталось чуть в задних картах, там еще снимем.
По итогу, вес только шумки на сейчас 25+ кг если снимем с задних карт, то будет еще пару кг