Честь и хвала инженерам Рено!

Пять месяцев эксплуатации позади. Пробег 226500 км. Мотор работает на синтетике Elf 5W40. Расход масла отсутствует! Это впечатляет. Ведь дня нет, чтобы машина не работала на высоких оборотах. А сколько раз она уже видела 6500. Сколько параллельных стартов позади.

За время работы менеджером в автосалоне, я не услыхал ни одного плохого слова о двигателях Рено. Одни восторги! Помню, как на выставке в Киеве, во время презентации Логан универсал, ко мне подошел мужчина расспросить о новинке. Мы разговорились и он поведал, что таксует на Dacia Solenza с мотором 1,4 Рено. При пробеге 380000 км машина не нуждается в доливе масле от замены до замены. Мотор еще не вскрывался. Я был удивлен, а потом это подтвердили Логаны, к-рые в режиме такси за три года накатали 400000 км, сменив десять водителей. Со слов, хозяина фирмы, к-рая закупила их у нас в количестве десяти штук, к моторам претензий не было вообще.

Немало хороших отзывов я услышал от владельцев Рено 9, 11, 19, 21, 25. Особенно от тех, кто лично покупал автомобиль в Германии и в дальнейшем тщательно за ним ухаживал. Помню, мужчина покупал сыну Логан. Приехал на Рено 25 с пробегом 670000 км. Ездит более 10 лет, мотор не делал — компрессия в норме, расход масла умеренный.

Мотористы Рено — молодцы! Свое дело знают.