Чистка нулевика и другое

Вчера решил почистить воздухан. Первый раз я сделал это прошлым летом, около 5000 км назад. На днях осмотрел его и понял, что пришла пора повторить эту процедуру. Снял, пробежался кисточкой, побрызгал очистительной аэрозолью. Затем фильтр 10 минут откисал и я его помыл проточной водой.

Потом повторил это еще раз. Вся ванная в копоти :) Какой чистый у нас воздух!

После мойки оставил фильтр сохнуть. А сегодня утром пропитал и вернул на место. И машина поехала — аж шуба завернулась! На первом же светофоре порвал Эво 9…А если серьезно, то пока не понял. Не было возможности наступить как следует. Звук впуска однозначно стал приятнее, а мотор вроде как эластичнее. В любом случае, регулярная чистка только на пользу.

Следующая новость, думаю, будет особенно приятна фанатам Рено. На прошлой неделе два дня тестировал Порше 911 Тарга 2003 года www.drive2.ru/b/1364264/ Проверял его во всех дисциплинах. Например, на прохождение пристрелянных поворотов города и его окрестностей. Так вот, мой Меган не уступает 911 в скорости на виражах! Хотите верьте — хотите нет. Я в восторге. Ему бы шины новые и я даже не представляю, что он будет вытворять. Кстати, в скольжении он ведет себя гораздо безопаснее, чем 911 с системой стабилизации. Так что, перед инженерами и испытателями Рено я снимаю шляпу. Низкий им поклон.

Но машина по-прежнему остается в продаже. Есть на примете другой автомобиль. Но тем не менее, акция в конце месяца заканчивается. С ноября цена вновь будет 7000 и мне плевать на курс доллара, кризис, и все остальное. Кому понадобится беспроблемное заводное купе с новой техникой — купит, а кто в этом не понимает — пусть извиняет :) Буду ездить и получать свою ежедневную дозу кайфа.