Сегодня я встретился с моим другом Иваном, и мы отправились в гараж менять антифриз. Незадолго до этого я приобрел у официального дилера 4 литра фирменного концентрата Рено — 80С и баклажку дистиллированной воды.
Заодно решил поменять прокладки термостата и его корпуса.
Чтобы облегчить доступ, я снял воздухан. Дроссельная заслонка радует своей чистотой —
Сняли термостат —
Установили новые прокладки —
Залили антифриз и воду. Но как обычно без приключений не обошлось — при попытке стравить воздух, сломался пластмассовый клапан-винт в верхнем патрубке радиатора:
На фото он виден в нижнем правом углу. Шляпка отлетела, а тело осталось внутри. Еле достали. На его место временно вкрутили металлический с аналогичной резьбой, а я позвонил и заказал новый оригинальный. Цена всего 15 грн., но ждать придется три дня. Подобная конструкция не понравилась. На холодную он открутился без проблем, а на горячую моментально приказал долго жить. Вот у БМВ 80-х металлический корпус термостата, а на нем металлический винт для стравливания — хрен так просто сломаешь :)
Пользуясь случаем, вынул аккумулятор и почистил нишу —
Катался весь вечер по городу. Воздуха в системе нет, температура стабильная, печка радует теплом, все герметично. Меган готов к зиме.
А еще я заметил, что несколько часов в гараже благотворно влияют на нервную систему :) Даже легкую ностальгию по прошлой зиме ощутил, когда мы приводил Гольф в порядок. Прекрасное время было, веселое. Целый день кропотливо возвращаем Гольф к жизни, а вечером шумное застолье, уходящее за полночь. Анекдоты, интересные истории из жизни, армрестлинг…Настоящий мужской отдых!
Пробіг 233800 км.