Среда выдалась интересной. Останавливается рядом со мной на светофоре Поло, сигналит и открывается окно. За рулем мужчина — улыбается и показывает "Класс!". Я опускаю стекло. Говорит: "Пуля, а не машина! У меня была такая, тоже синяя, два литра…". Я отвечаю: "Это тоже два литра." Мужчина оживился: "16-ти клапанный?! А это случайно не моя машина?". Останавливаемся, выходим. Вот это встреча! Человек узнал свой автомобиль! Оказывается, Меган пригонял из Италии его брат, в 2005 году. Я писал о встрече с ним www.drive2.ru/l/584057/. А непосредственно ездил нынешний владелец Поло. Разговаривали мы минут сорок. Он рассматривал Меган как друга, к-рого не видел 20 лет, садился в салон, гладил руль, завел, заглянул под капот, отмечал детали, к-рые появились уже после него — музыка, оптика, распорка, тормоза…Видно, что машину эту он очень любил. Рассказывал интересные истории о поездках на ней, делился впечатлениями об эксплуатации и сервисе Рено. Приятно пообщались. А еще я в очередной раз понял, как тесен мир. Мы уже встречались с ним, в январе этого года, на одном из СТО. У нас есть общий знакомый — мастер-моторист. Я был на БМВ и поэтому, тогда не узнал, что передо мной бывший хозяин моего Рено. А эта встреча подарила массу позитива и хорошего настроения. Все-таки, большинство хозяев Рено — интеллигентные и культурные люди :)
А вечером этого дня Меган наградил меня дозой адреналина. Я забирал его с мойки на Электросети. Выезжаю возле ОККО, и мне на хвост садится какой-то хрен :) Я наступаю, и под третью передачу, на скорости около 60, влетаю на круговую клумбу. Первым делом удивил приличный снос наружу. Сбрасываю газ…и Меган тут же проваливается в глубокий, заднеприводный занос! Резко руль вправо, газ и машина стабилизируется. Уф. Полное ощущение, что под колесами был лед. Но на самом деле все просто — мокрая летняя резина и холодный асфальт. За 100 метров от мойки просохнуть она конечно не успела. А я лопату глотнуть успел :) С круга унесло метра на три вправо! Зато ощутил то, что чувствовали британские журналисты во время тестов Peugeot 205 GTi в 80-х :)
Пробіг 234000 км.