Из не опубликованного

Мой фаворит 80-х — BMW e30 в двухдверном кузове. Жаль, моя бывшая 323 не дотянула по градусу удовольствия до 325. Иначе бы точно оставил себе. Я ведь понимаю, сегодня найти экземпляр в таком состоянии почти нереально. Но свапить рука не поднялась. Решил оставить ее оригинальной и продал. После 323 у меня было много интересных машин, но ее всегда вспоминаю с теплотой. Несмотря на некоторые недостатки, в ней сохранился дух правильной е30 — отличная динамика и управляемость. Даже запах в салоне был аутентичный. А на трассе машина просто впивалась в асфальт. Помню, держал 180 по латанной-перелатанной дороге километров 20! Машина стояла как влитая. На таком же покрытии мой, гораздо более свежий, Фиат Купе с исправными амортизаторами приходится ловить, крепко сжимая руль. А чего стоит время на квотере у 30-ти летней машины, к-рое совпадает с замерами тех лет? www.drive2.ru/l/2281795/ В общем, тридцатка с рядной шестеркой 2,3/2,5 литра — это шедевр. Эх, найти бы еще такую когда-то…