Первые сюрпризы

Покупался Гольф за 15 минут, на глаз, без какой-либо диагностики на СТО. Внешний осмотр, короткий тест-драйв и поехали оформлять. Купили и поставили в гараж. А на следующий день начались морозы и повалил снег.

Первые сюрпризы не заставили себя долго ждать. Однажды утром Гольф отказался заводиться. Выяснять причину при -18 на улице было весело. Оказалось, что дело в реле бензонасоса, к-рое было при смерти —

Купили новое —

Установили. Проблема ушла. Теперь Гольф исправно заводится, но обнаружился новый косяк. На холодную машина работает нестабильно и норовит заглохнуть. Покупая Гольф, мы видели, что датчик температуры не работает и мигает сигнальная лампа. При внимательном осмотре, оказалось, что обломаны все три датчика температуры: на приборку, на инжектор и на контрольную лампу перегрева! Видимо, машина ранее побывала у весьма "аккуратных" автомехаников :) Теперь понятно, почему Гольф не впечатлил нас динамикой. Машину переливает. В общем, датчики на днях планируем поменять.

Первая поездка на морозе показала, что не работает печка. Вентилятор дует холодным, ползунок режимов не двигается вообще. Ездить на машине невозможно — стекла замерзают изнутри. Поэтому, Гольф на следующий же день был поставлен на прикол и как только появилось время, мы с моим другом Ваней Hlamoff занялись им вплотную.

Продолжение в следующей записи.