Встреча с первой е34

В пятницу вечером захожу на драйв и вижу в переговорке новое сообщение от Moryak. Он пишет, что просматривал е34 на авториа, и увидел машину очень похожую на первую е34, к-рая появилась у нас в семье.
auto.ria.ua/auto_bmw_4293703.html
Я прошел по ссылке и обалдел — Она! Все приметы на месте — диски, наклейки на средних стойках и заднем окне! Даже на фото видно, что автомобиль в приличном состоянии. Очень приятная и неожиданная встреча! Ведь прошло уже 15 лет с момента продажи. Я думал, что если она и ездит, то выглядит как персонаж фильма "Жмурки" :) На следующий день я позвонил хозяину. Разговаривали минут 20. Оказалось, что ездит сейчас на ней сын человека, к-рый купил ее у нас. Он рассказал мне всю историю эксплуатации нашей е34. Мотор уже другой — М50В20. К сожалению, родной мотор загубили — оборвало ремень. Жаль, мы купили ее с новым мотором. Замена значилась в немецком техпаспорте. Общий пробег у машины был около 120000 км. Когда продавали, если не ошибаюсь — 129000.

Сегодня, со слов хозяина, 235000. Говорит, что машина у них не билась и находится в отличном техническом состоянии. Приятно. Сын хозяина — приятный парень, мы нашли с ним общий язык. Я ему показал его машину на драйве. Он был поражен. Сказал, что скоро зарегистрируется. Отправил ему сегодня код приглашения.

Я впечатлен. Бывают чудеса на свете. Спасибо Сергею, за такой приятный сюрприз! Приятно было видеть живым автомобиль, с к-рым так много связано. По сути, это первый е34, на к-ром я проехался. С тех пор эту модель люблю и уважаю. Считаю, что это бессмертный шедевр. Например, е39 или е60 таких эмоций у меня не вызывают. По сути, е39 — это эволюция е34. А е60 — революция, к-рая в корне поменяла образ и вселила в пятерку дух унисекса. Сегодня я уже привык к ее дизайну и спокойно отношусь к симметричному интерьеру. Рулится она лучше старых моделей, но желания ее купить, у меня не возникает. Разве что М5 :)