Выжимной

Недавно начал шуметь выжимной. А на днях шум превратился в писк. Сегодня загнал машину на сервис. Подшипник взял LUK. Недавно звонил друг, он же директор СТО, и сообщил радостное известие, что корзина и диск в полном порядке. Поменяют выжимной и сегодня к вечеру заберу пятерку домой.

Прокатился на ней сегодня, и в очередной раз убедился, что такой гармонии как в е34 мало где встретишь. Есть и комфорт, есть и драйв. Есть порода, качество и перфекционизм в деталях. Интерьер радует глаз и приятен на ощупь. Дизайн — уже классика. Звук рядной шестерки милее любой музыки…И например, новая Кэмри после хорошей е34 кажется Короллой :)

Исходя из своего опыта, могу сказать, что ни е12, ни е28 меня так за душу не цепляют. И пусть их намного меньше осталось в живых, но менять е34 на мою е28 с пробегом 127000 км мне не захотелось. И дело не в моторе 2,0 литра. Предлагали мне и оригинальную 535 е28 в безупречном состоянии взамен. Не тот кайф. Так что, уважаемые подписчики, цените свои е34, берегите и ухаживайте за ними. Это БМВ, к к-рому приложил руку сам Господь Бог!

P.S. Забрал машину. Все супер! Выжимной был еще заводской, коробка передач снималась впервые. Наигрались с ней прилично. Получается его ресурс — 24 года и 210000 км