Проспект е34 Часть II

Фотографий в проспекте много, поэтому пришлось сделать вторую часть:

Издан проспект в 1990 году, в связи с появлением в гамме новых моделей — 520i 24V и 525i 24V. Моторы эти быстро нарекли в народе "плитой". Впервые я увидел такую пятерку на рынке летом 1995 года. Это была ярко-красная 520i 1990 г.в. по цене 10900$. Мы как раз гуляли с отчимом по автобазару, присматривая себе пятерку. Была мысль купить ее в Виннице, так как у отчима закончилась виза в Шенген. Посмотрели мы красную е34. Не впечатлила — было видно, что экземпляр потрепанный. К тому же полностью крашенная и побывавшая в ДТП. Отчим к тому времени пригнал немало машин из Германии и хорошо разбирался в их состоянии. Но я вам скажу, вид "плиты" под капотом завораживал :) Уж очень внушительно выглядел в то время М50. Ушел я под впечатлением, и начал капать отчиму на мозги: "Надо брать только с плитой!".

О версиях 24V я узнал задолго до появления фирменного проспекта, из журнала "За рулем", к-рый я выписывал на дом. И конечно же, столь форсированные моторы впечатляли юношу больше, чем старые "пауки" М20 :) Кстати, о М30 мы и не думали — на объем свыше 2,5 была очень дорогая растаможка. А пятерок с М50 мы посмотрели еще немало, но "свой" вариант так и не нашли — то состояние не устраивало, то цена…Да и, надо заметить, действительно свежий пробег мы увидели лишь в одном экземпляре — красная 520 в М-пакете, электроспортситцы в светлой коже, но цена там была космос — 13500. В итоге, заказали автомобиль другу, к-рый привез ее из Германии. Обошлась она нам в 10000$. Уже на винницкой таможне предлагали 11500. Отчим не отдал. Как можно? Такая корова нужна самому :) А через год продал за 10500. Машина уехала в Харьков. Видел ее в продаже недавно. Уже с мотором М50. Звонил, общался. Оказалось тот свеженький М20, с к-рым она приехала, перегрели и он умер. Жаль. Мог бы еще ездить и ездить. Кстати, был в машине один ништячек, к-рый нас тогда впечатлил — CD-магнитола Pioneer и очень качественное звучание музыки. В 1995 году в Виннице о компакт-дисках и не слыхивали. Хорошо, что Витя привез парочку из Германии — купил, чтобы в дороге веселей было. До сих пор помню первый трэк на сборнике — "Forever Young":

Новый Год, 1 января 1996. Я лечу с семьей на е34 по трассе Винница-Житомир. Солнечная погода, сухой асфальт, на полях лежит снег. Мне 17 лет. Юность прекрасна! Мотор поет, скорость 140. Я сжимаю руль пятерки и думаю о том, что когда-нибудь такая будет моей. Все впереди!

"Forever Young". Вот и е34 кажется мне вечно молодой. Настолько совершенная ее техника и бессмертный дизайн.