Тридцатка одна не приходит…

На днях планирую сделать качественные фото салона. А пока выложу лишь некоторые, для затравки ) Конечно же, при осмотре старой БМВ непременно хочется увидеть заветную бумажку с VIN и кодами опций под задним сиденьем. В моей 320 она имеется. Причем на своем месте —

Поролон, кстати, в идеальном состоянии. Знакомый механик, съевший собаку на БМВ 80-х, был очень впечатлен его сохраном. Говорит, вижу такой впервые. Хотя тридцаток через его руки прошло — не сосчитать! Кстати, на поролоне хорошо читается дата выпуска сиденья —

А также, хочу поделиться с вами радостью. Вчера купил еще одну тридцатку! Это 316 седан, 1984 г.в., в редком цвете Pusstagrun. Это базовая версия тех лет. Четырехступенчатая механика и одно наружное зеркало заднего вида. Автомобиль примечателен тем, что находится полностью в родной краске. Да-да, ни одна деталь не красилась! Пороги, днище и стаканы сварки еще не видели. Пробег 197600 км. Все в оригинале. Извиняйте, помыть пока не успел —

Машина — кайф! Да, руль не имеет гидроусилителя и под капотом не басит рядная шестерка. Но машина бодрая и легкая в управлении. Мотора мощностью 90 сил на тонну веса вполне хватает. На холостых он настолько тихий, что кажется, будто заглох! Со слов прежнего хозяина, масла не берет вообще. Заводится с пол-оборота, холостые держит, работает ровно…На днях займусь приведением в порядок. Машина давно не видела мойки и пылесос )