Четкость кулисы е30

Впервые за руль BMW я сел в начале 90-х и с тех пор, процесс переключение передач в этих автомобилях, для меня, образец. Есть и более короткоходные кулисы, но это не значит, что они выигрывают тактильно. Да, в классике ВАЗ кулиса тоже удивительно четкая, но там рычаг втрое длиннее ) А BMW в 80-е годы обыгрывали в этой дисциплине всех — ни в Мерседес 124, ни в Скорпио, ни в Омега А смена передач не была такой вкусной. А о переднеприводных конкурентах тех лет и вспоминать нечего.

Тем удивительно было для меня услышать от известного автожурналиста о традиционно размашистой кулисе BMW :) Об этом заявил Владимир Мельников в обзоре всех поколений третьей серии BMW. Смотрите и слушайте на четвертой минуте этого ролика:

Я давно хочу написать рецензию на этот материал. При всем уважении, на мой взгляд, это обзор для тех, у кого никогда не было троек из прошлого века и уже никогда не будет. Несмотря на высокий уровень профессионализма автора и умение владеть автомобилем, это слишком поверхностный материал относительно троек е21 и е30. Но об этом в следующий раз.

Посмотрите как работает кулиса на моей е30 при пробеге 138000 км —

Назвать ее размашистой у меня язык не повернется ) При том, что машина далеко не новая. Ей 33 года и пробег за сотню. Но, несмотря на это, четкость переключения передач моей е30 дарит истинный кайф. На мой взгляд, кулиса имеет оптимальное усилие и диапазон перемещения. Процесс смены передач — один из важных компонентов удовольствия от управления BMW. Как и напольная педаль газа, фирменный тембр рядной шестерки…К сожалению, кулиса не вечна и со временем ее четкость теряется. У автомобилей с большим пробегом она требует переборки и процесс переключения вызывает скорее раздражение. Как, например, у этой 320, на одометре которой давно уже за 300000 км:

Но я считаю, что судить о всех кулисах BMW по подобным экземплярам не стоит )

P.S. Комментарии к посту закрываю. Надоело бороться с ветряными мельницами. До людей невозможно донести элементарное…Хотя, чему я удивляюсь? Здесь по пальцам можно сосчитать тех, кто видел живые е30.