Драйв чует, когда напомнить о бортовике твоего авто! ) В субботу я открыл весенний сезон — выехал в город на 750. На улицах испытал приятное чувство ностальгии. Благодаря карантину, машин также немного как во времена покатушек моей юности. Раздолье! В субботние дни конца 90-х на дорогах Винницы была примерно такая же ситуация. По пути в гараж, вспомнил весну 1998 года, когда начал ездить на семейном Аккорд СВ3 самостоятельно. Как я ждал выходные! Не передать словами. Ведь в гараже меня ждал свежий, очень динамичный и прекрасно управляемый автомобиль. А потом друзья, девчонки, веселые спринты…Бензин 60 копеек за литр. Загорелась лампа? Не беда — скинулись с корешами по гривне и покатили дальше.
Вот и в субботу я приехал в тот же гаражный кооператив, но уже за машиной, о которой тогда мог лишь робко мечтать ) После трех месяцев разлуки с семеркой, особенно сладок момент, когда открываешь дверь и вдыхаешь этот умопомрачительный аромат салона дорогой е32…Не перестаю восхищаться этим запахом. Каким наркотическим веществом пропитывали тогда кожу в БМВ? ) Я неоднократно сидел в салонах новых БМВ. По сути во всех моделях, и в М5, и в Ай8, и в последней семерке. Нет там такого запаха! И это конечно греет душу владельцу старой 750 ) Запустилась машина с легкостью. При том, что аккумулятор домой, на зиму, я не забирал. Накинул клемму, поворот ключа и под капотом ожил V12. Сегодня утром на Драйве, я в очередной раз "попал в руки" представителей секты электромобилей. Мне пытались внушить, что, несмотря на проблемы с качеством сборки, Tesla — восхитительный автомобиль. Ребята, я верю, что он безумно быстрый. Но почему хозяин топовой Теслы приобрел у меня автомобиль из 80-х? Значит ему все-таки чего-то в ней не хватает ) Может породистого звука, может запаха благородного в салоне…Не знаю, не спрашивал. Он тоже взахлеб рассказывал мне о своей Тесла при нашем первом знакомстве. "Представляешь, я ее по рейслоджику за 2,8 до сотни разогнал!". А сегодня, в разговоре, о ней и не вспоминает. Благодарит за кайф, который получает от настоящего, "аналогового" автомобиля.