Есть у меня в архиве душевный тест немецкого журнала МОТ. Это августовский номер 1991 года. Семерку в топовой комплектации сравнили с горячей новинкой рынка — с Кабаном в Лонге. Резюме — автомобили с очень разным характером. Мерседес — отличный и очень комфортабельный, представительский автомобиль. А 750 его альтернатива, но со спортивным характером. То есть вариант, где шеф с удовольствием будет меняться с водителем местами. У меня был пятилитровый Кабан с короткой базой, и шестилитровый Лонг, есть сегодня 750, и я полностью разделяю эти выводы. Но выбрать один из них я бы не смог. Их надо иметь в гараже обоих — под разное настроение :) Когда я еду за рулем 750, то не представляю на заднем кресле спокойного и уравновешенного господина. Представляется мне лишь вечно спешащий наркобарон и максимальный накал страстей :) Погони, перестрелки и 250 на спидометре. А в Кабане настроение другое. Ты словно сидишь в удобном домашнем кресле, и с бокалом вина думаешь о вечном, а машина плавно несет тебя вперед, будто она круизный лайнер, которому задали курс, и дальше он делает свою работу сам. В 750 все твои мысли о дороге, повадках машины и темпераменте V12, а в 140 ты думаешь о своих делах и незаметно глотаешь сотни километров.