Почему именно М54

Выбирая е60, мы целенаправленно искали экземпляры с мотором М54. Хотя, денег хватало и на рестайлинговые машины с двигателями серии N. Почему именно М54? Рассказываю )

Через мои руки прошли два автомобиля с моторами N52B25 и один c N54B30. Было это в 2013 году. Машины — BMW 325i e92 с пробегом 56 000 км, 525i e60 — 105 000 и 335Xi e90 — 78 000 км. Все машины официальные и пробеги имели подтверждение. К слову, в то время, такие показатели одометра на подобных машинах встречались уже редко.

Проблем с моторами у этих БМВ не было. Диагностику на АВТ Бавария они прошли без замечаний. Другого я и не ожидал. Все три покупались мной у первых хозяев, которые не жалели денег на обслуживание и проходили ТО только на Баварии. Тем не менее, уже в те годы о масложоре двигателей N-серии ходили легенды :) Особенно на N52В25. И вдобавок, со временем, стало известно о целом букете проблем, которые сильно били по карману владельцев. По данному вопросу есть хороший материал в Авторевю 24/2017. В статье подробно описаны все болячки е60 и стоимость их устранения.

А что касается М54, мы им довольны. С момента покупки прошло два года и от замены до замены масло ни разу доливать не пришлось. Расход масла по сути отсутствует.