Компактный сабвуфер Kuerl 600 W. Сабвуфер под сидение.

Всем привет.
После установки RCD 330+ колонки начали выдавать меньше басса, звук стал плосковат.
Начал подумывать как это исправить. Ещё раньше я планировал в будущем прикупить саб. Стоял вопрос куда его ставить-монтировать. В будку не вариант. Под сидением много места, думал изготовить специальный короб, купить сабвуферный динамик, усилитель и сделать все самому. Но так и не воплотил это.
Как-то лазил по али и наткнулся на продажу компактного активного сабвуфера заточенного на установку под сидение. Начал изучать вопрос, на али полно разный вариантов: просто саб, саб с пищалкой, саб с дополнительным динамиком. Но все это выглядит убого, похоже на страшную китайщину. Тут мне попался продавец с хорошими отзывами, саб в цельном металическом корпусе, фирму на фото не видно. Решил брать.

Товар пришёл, коробка была помята, но внутри все цело. В комплекте все как на фото, силовой провод слабоват, при желание можно поменять. Был так же выносной регулятор громкости. Я не понял что именно он регулирует, отключил и кинул в гараж.
Очень качественно собран, корпус метал, динамик выглядит солидно.

Протянул плюс от акума, в салоне по порогу, в моторный щит через шатнул резинку под торпедой со стороны водителя. Минус под кронштейн крепления сидения, пришлось зачистить краску.

Подключал через высокоуровневый вход на сабе. Тянул от магнитолы через тунель две пары проводов, предназначенных для динамиков задних пассажиров.

На сам сабвуфер приклеил липучки на двухсторонний скотч, чтобы не летал под сидением. Стал четко поперёк а нишу.

Активировал авто включение (есть кнопка на корпусе), как только начинает идти сигнал, сразу включается, так же и выключается.

Пришлось ещё фазу поменять 0-180 тоже кнопкой, чтобы играл в ту же сторону с динамиками. Определил методом тыка, по тому как лучше звучит.

Первый запуск и да, звук поменялся, появились низы и глубина баса.
Настроил линию среза, для нормального звучания всех треков фильтр лучше ставить примерно на 80 Hz (low pass)

C Bass Boost толком не разобрался, пишут что лучше его не трогать, чтобы не навредить динамику и усилителю.

Gain это громкость саба, которой регулируется синхронизация с громкостью магнитолы. Чтобы с добавлением громкости так же увеличивалась громкость саба, у меня стоит на максимум. Громкость добавляется синхронно.
Есть видео инструкции как правильно настроить Gain.

Есть одна проблема, в том месте где лежит саб шумоизоляции нет вообще, тонкая обшивка и сразу метал. Из-за этого на ходу саб перестаёт быть слышно, думаю, что он начинает резонировать с полом из-за вибраций.
Нужно делать шумку хотяб того места и все будет гуд. В планах в скором шумоизоляция всей машины .
В общем полностью доволен данным устройством, своих денег стоит.
В конце решил сделать не большое видеосравнение с и без, для наглядности бутылка с водой.