У Кадди под капотом есть большое пространство закрытое металической перегородкой. Сняв ее можно найти много чего( листья, грязь и тд). Так же над ним метал который отделяет торпеду, огромный резонатор.
Закрывает это перегородка на 5 болтах и пластик под дворниками
Для удобства открутил дворники, снял пластик( он заходит в паз резинки лобового), снял трапецию на двух болтах. Вымыл жижу и листья, отсоединил 2 массы с кузова, фиксаторы жгутов.
Так же принял решение снять мозг ? двигателя. Для этого нужно открутить две крайних гайки и вытягать его на себя.
Разъёмы на защелках.
Использовал остатки м4, м2 и куски шумопоглотителя на верхнюю часть. Не нужно забывать, что там течёт вода в дождь. Дренажные отверстия должны быть свободны.
Так же заклеил капот, штатной шумки у меня не было. Звук работы двс в салоне стал тише.
Изменился звук с улицы. Советую всем так сделать, кто не шумил под торпедо!
Итого: полная ШВИ сделана, стало комфортее, тише. Теперь можно слушать музыку и ехать 150 км/ч. Свободно говорить по громкой связи. Музыка заиграла по новому. Управлять Кэдом ещё комфортнее?
Пробіг 216000 км.