Сплошная перегородка и диванчик в будку.

Ещё зимой охотился за сплошной перегородкой между грузовым отсеком и салоном. В моем случае стояла с двух частей

Часть которая водительская нормально утоплена под спинку сидения, а пассажирская почти плоская, что не позволяло нормально откинуть спинку и отодвинуть сидения. Нужно было жертвовать или наклоном спинки или местом ног.
Как-то попался вариант перегородки с голландского кадика в Хмельницке. Доставка дороже чем поехать лично. Поговорил с продавцом, договорился, что приеду сам. Через месяц приехал забирать, познакомились, продавец Иван, оказался очень хорошим, порядочным человеком. Часик просто стояли болтали. По итогу он мне предложил бесплатно забрать самопальный диванчик, который он с другом когда-то изготовил для установки в грузовой отсек Кадди. Я с радостью согласился, как раз были мысли что-то такое придумать.
Первым делом ещё до ШВИ поставил перегородку. Она цельная, внутри обтянута карпетом и с настоящим стеклом.

Данная перегородка с завода ставилась на некоторые модели Европейских Кадди. С ней стало на много тише. Так же очень хорошая видимость через стекло, оно не затирается как пластик. Потом делал ШВИ и так дальше. Наступила весна и нужно было приколхозить диванчик. Да ещё так, чтобы была возможность легко демонтировать, типа трансформер.

Спинки складываются, регулируется наклон. По посадке удобные. Помыл мойкой высокого давления, убрал лишнее болгаркой, покрасил каркас и давай примерять.
Сидение крепятся на 4 болта. Варить кузов конечно нет. Принял решение изготовит закладные пластины под фанерный пол, которые будут крепится на сквозь через фанеру к железному полу авто, по типу заводского крапления фанеры. И так же парой саморезов отдельно к самой фанере.

В идеале нужно было сделать выборку фанеры пол толщину пластин, но и так стало неплохо.
Так же учитывалось достаточное количество места для ног.

Легко ставятся и снимаются через боковую дверь. Так же осталось место для запаски. Делаю это сам за 5 минут.
Следующим этапом изготовления ковров. Сделал лекало пол коврик под ноги

Заказал ево коврик на заказ. 600 грн с доставкой.

Назад купил обычный резиновый ковёр для багажника без обшивки и вырезал под крапления.

Так же срезал стекло в перегородке, для общения и обогрева-охлаждения отсека. Но в будущем сделаю его с возможность установки и снятия на быстросъёмах или зажимах.

Нужно обшить чем-то стенки грузового, посоветуйте материал, чтобы не сильно пачкался и легко вытирался.
Опять же, сидения установил для возможности перевозки пассажиров в приделе города. Это все незаконно и не безопасно. А так, лучше чем стульчике или на полу)