Тормоза. Финал.

Долгая была история с тормозами, тк одно время уже думал бросить проект или точнее — и этих хватит. Но как только машина поехала, стало понятно, что хватает их совсем на 1-2 раза.

Поехал померял свой диск OZ на м5 е60 (375мм) тормозной диск с суппортом vag 18z, и всё прям залетело, спасибо за примерку Николаю и его е34. Я сомневался, тк центр у меня меньше диаметром, чем м-параллельки. Но таки решил, что можно дерзнуть и взять 19z от 955 Каена турбо с или же Audi R8 на керамике. Колодки взял красные EBC.

Сзади решил ставить тормоза от е60/е92 Мэ, для этого купили нижние рычаги и цапфы от е60.

Переходники были сделаны, тормоза прикручены, ну и тут конечно оказалось, что болтики полки спереди задевают за кромку суппорта, которые уже покрашены. Временно 8мм универсальные проставки спасли ситуацию, в дальнейшем перейду на 12мм.

Сразу заменили шланги на Goodridge.

Отзывы и конечный вид машины уже в следующем посте.