Следующим этапом на пути к желаемому результату, было разобраться с ворохом желтых лампочек горящих на приборке.
Из ошибок имелось:
— safety restraint system
— stabilitrack
— steering assist is reduced
— check engine
И, в подарок, люфт в руле около нуля.
Также изначально понимал, что парктроники понадобятся, поэтому был куплен комплект передних и задних оригинальных датчиков с косой и модулем. Модулей я конечно же купил 2, тк с первым промахнулся с годом выпуска, второй отправил в WAMS на прошивку, но его в итоге всё равно перепрошили тут, при замене))) и в салон докупил планку с кнопкой активации парктроников.
Сразу скажу, что со всеми задачами V8GM справились. Было нудное ожидание запчастей, но к этому не привыкать.
С «безопасностью» тоже подсказали, помогли.
Парктроники конечно выручают. Надо ещё покатать по городу потестить, но в паркинге уже легче) хотя конечно, они показались не такими информативными как на Ровере, но надо ещё попользоваться и понять.