Компрессор/вал/конвертер

Изначально хотел сделать на траке CAI, L86 дроссель, L86 или LT2 коллектор и выпуск и всё.
Но также не хотелось рисковать с родными лифтерами с dod/afm системой, благо “случаев” с ними в инете описано предостаточно, и опыт подбора запчастей по выкидыванию оного есть после BMW.
Ну и коль уж там, то не грех и вал подкинуть интереснее…короче получился список.

И вот тут, в группе на FB, GPI кидают пост о том, что они чистят полки и есть 1 кит со скидкой от EDELBROCK — E-force tvs2300. Позже я конечно «отбил» эту скидку, но об этом далее. Короче устоять было невозможно.

Вал кит заказал у них же, там же был куплен «бублик». К слову со второй попытки, почему-то был уверен, что у меня 8ми ступ, поэтому у меня теперь валяется ещё один конвертер от circleD под 8L80/90. Заодно купил заслонку от 6.2.

Пролежало это всё ооооочень долго, но вот настал час и грузовик уехал в Киев на парктроники, а вдогонку поехали запчасти. Сразу скажу, что все работы по тюну делались у Игоря Sjracing.

Спек лист по валу и сопутствующему:

И понеслось

Все звуки, история установки, первые эмоции и наверное опыт эксплуатации уже в следующем выпуске, а пока просто пару фоток жирного.