#20 когда?

"Bсё исчезнет в мире, превратиться в тлен.
Лишь один не тленен полиэтилен" *
— (вольная интерпретация произведения "Полиэтилен" 2015, автор Морской Соломон)

Здравствуйте.
Сегодня не будет рассказов об очередной победе упорства над здравым смыслом. Это будет позже.
Сегодня же я хотел бы рассказать, вернее поделиться одним наблюдением и предложить вам поучаствовать в дискуссии на тему КОГДА?
КОГДА мы "пролюбили все полимеры", свернули не туда и выбрали 50 оттенков уныния?

Мы — это покупатели и автолюбители — те, кто любит авто. Для тех, кому автомобиль — не аксессуар, не игрушка, не аргумент в споре "у кого больше", а частичка "зоны комфорта и уюта". Те, для кого автомобиль — это "механический островок личного пространства".
Всё нижесказанное основанное на личном наблюдении и опыте.

Случайно в соседнем боксе увидел универсал Passat B7 с красивым тёмно-коричневым салоном. Это что-то. Насколько же он классно смотрится. Владелец очень долго ждал такой авто, именно с таким салоном. И я его абсолютно полностью понимаю?

Недавно попалась статья о 40+ летнем VW Golf1 с пробегом в 1200км.
(Сама статья здесь:
motor.ru/news/golf-i-auction-24-10-2020.htm)
Но разговор сегодня не об идеальном сохране, не об культуре владения авто и тем более не об "вот это кому-то повезло".

Присмотритесь внимательно:

Ничего необычного не заметили?

А так:

В ней даже центральная консоль зелёная!
Это AUDI 100 C2 79года моего друга — ikar
(У него есть что вам рассказать и показать по правильным AUDI)
Также я видел и ездил в полностью синем и полностью коричнево-кофейном салонах, во все тех же AUDI 70-80x.
И настоящим деревом в отделке.

Да, так выглядели уютные салоны, которых больше нет. Многие из поколения 2000х не знают, что салоны машин могут быть синие, коричневые (минимум в 2х оттенках), красные, бежевые (карамельные) и даже многоцветные. Для примера, такие были салоны автомобилей VW-Audi 70-80х годов:

У меня у самого в машине изначально был синий салон (карты, ковер, обивка сидений, синий кожзам на подголовниках и боковинах сидений, полки багажника). Который я благополучно пролюбил ?☹️

Так где же все это разнообразие теперь?

Ну хорошо, допустим, что в мире автомобильных салонов исчезли все цвета кроме черного и черного (почти по Rolling Stones "Paint in black")
Но ведь даже здесь не все так плохо. Даже в таком случае можно сделать "красиво" и даже где-то уютно:

А теперь немного отвлечемся от олдскула и посмотрим на тему с другой стороны.
Как известно Илон Маск решил не вые?ваться и предложил в оформлении салонов автомобилей Tesla3 и Tesla Y максимально облегчить выбор обивки. Есть всего 2 варианта — черный и не черный (белый). Из крайности в крайность, как я его понимаю?
А вот пример альтернативного решения:

Так вот, у меня возникает вопрос ("так, просто интересно "?) —
имея огромный выбор современных материалов, невероятных расцветок и оттенков, КАК можно было скатится до салонов из 50 оттенков радикально черного, не маркого серого и практичного темно-серого?
КОГДА, Карл?!
КОГДА покупателям стало монописюательно на свой вкус и уют в салоне своих авто?

Согласен, есть примеры современных красивых салонов.Только вот незадача — это или очень — очень дорого, или очень эксклюзивно или вообще "не радует"(как бракованные воздушные шарики).
Опостылевшие "ромбики" от Brabus или "соты" от RS GmbH в пример приводить не нужно. Лет 10 назад, друг и мастер по перешиву салонов, на мой вопрос "возьмётся ли он перешить салон моего Golf1" ответил с легкой грустью и усталостью: "Хоть не ромбиками Brabus?" (Так как это тема была в каждом втором авто которые к нему приезжали).

Я же говорю за салоны дешевых (бюджетных), доступных автомобилей супермини-класса (ранние VW Polo и AUDI 50), а также авто гольф-класса (компакт-класс). Ведь раньше это было доступно в базе, без опций за "много" денег. Да и сейчас, из заводской программы вряд-ли можно собрать что-то симпатичное. Из последних примеров салон крайнего VW Golf 8 и его самого "заряженного" Golf R. Самый дорогой авто в гамме, можно сказать — витрина "быстрогольфостроения", в нем должно быть все самое лучшее. Но маркетологи не могут ошибаться! Они тоже личность и имеют свое мнение. Посмотрите на эксклюзивные спортивные сидения.

Может они и удобны, но на вид такое..
Когда с конвейера сходит очередной Golf 8 где-то в одном из неизвестных салонов красоты не хватает 2 кресел и дивана.
Потому то аматоры тюнинга и просто олдфаги перешивают салоны своих древних но любимых автомобилей на вкус и цвет своих любимых фломастеров.

В общем желаю и вам побольше красивых, уютных и нескучных салонов ручной работы в ваших любимых авто, корчах, корытах, вёдрах ?