Ford Escort Mk4 (1.4 CFI Моноінжектор)

Задні тормозні колодки ATE і пружинки барабана TRW

Я їжджу на Ford Escort Mk4, Nissan Qashqai (1G)
Рівне, Україна

2016 рік

Прийшов час заміни задніх колодок. Купив хороші колодки ATE 03.0137-0138.2.

ATE 03.0137-0138.2

По даті виробництва видно 01/1995. За стільки часу коробка вже покоцана.

І разом купив набір пружинок TRW SFK87, на всякий випадок. Вони часто ламаються або лопаються під час заміни.

Пружинки свіжі, 05/2015

Уже не пам'ятаю, але здається 1 комплект відразу на 2 колеса.

Старі пружинки виявились в нормальному стані, але замінив всі комплектом, разом із колодками і все нормально.

І на останок трохи інформації.

На Ескорти 86-90рр ставились 3 види задніх барабанів з різним діаметром:
180мм — для двигунів 1.1, 1.3, 1.4 та іноді на 1.6
203мм — для 1.6 та 1.6 XR3i
228мм — для 1.6 RS Turbo

Конструкція барабана 180мм найменш вдала. Там підшипник запресований в тормозний барабан і кожного разу коли міняємо колодки потрібно регулювати підшипник. А в барабана 203мм і 228мм підшипник кріпиться на окремій ступиці. Тобто барабан знімається окремо, а ступиця з підшипником залишається на місці.

Фото з інтернету для порівняння

констукція на 180мм

констукція на 203мм і 228мм

Загальні витрати:
Колодки ATE 03.0137-0138.2 — 600 грн
Пружинки TRW SFK87 — 119 грн


Інші цікаві пости:
Задні амортизатори Monroe
Оригінальна шумоізоляція капота
Вітровики Heko
Задні пружини Kayaba K-Flex
Задні пружини Profit
Трос зчеплення ATE
Електро схеми Ford Escort MK4 86-90рр
Штатний центральний замок


Ціна питання 719 UAH,
Опубліковано: 20 січня 2021р. 19:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.