2016 рік
Прийшов час заміни задніх колодок. Купив хороші колодки ATE 03.0137-0138.2.
ATE 03.0137-0138.2
По даті виробництва видно 01/1995. За стільки часу коробка вже покоцана.
І разом купив набір пружинок TRW SFK87, на всякий випадок. Вони часто ламаються або лопаються під час заміни.
Пружинки свіжі, 05/2015
Уже не пам'ятаю, але здається 1 комплект відразу на 2 колеса.
Старі пружинки виявились в нормальному стані, але замінив всі комплектом, разом із колодками і все нормально.
І на останок трохи інформації.
На Ескорти 86-90рр ставились 3 види задніх барабанів з різним діаметром:
180мм — для двигунів 1.1, 1.3, 1.4 та іноді на 1.6
203мм — для 1.6 та 1.6 XR3i
228мм — для 1.6 RS Turbo
Конструкція барабана 180мм найменш вдала. Там підшипник запресований в тормозний барабан і кожного разу коли міняємо колодки потрібно регулювати підшипник. А в барабана 203мм і 228мм підшипник кріпиться на окремій ступиці. Тобто барабан знімається окремо, а ступиця з підшипником залишається на місці.
Фото з інтернету для порівняння
констукція на 180мм
констукція на 203мм і 228мм
Загальні витрати:
Колодки ATE 03.0137-0138.2 — 600 грн
Пружинки TRW SFK87 — 119 грн
Інші цікаві пости:
Задні амортизатори Monroe
Оригінальна шумоізоляція капота
Вітровики Heko
Задні пружини Kayaba K-Flex
Задні пружини Profit
Трос зчеплення ATE
Електро схеми Ford Escort MK4 86-90рр
Штатний центральний замок